From Munich to Iceland - 2023

Island - Tag 21 Reisezeit: 24h 0min Länge der Strecke: ? km Temperatur min: -- Grad Temperatur max: -- Grad Regenstunden: 0h 0min -- km Asphalt -- km Offroad Tag 21 war der 2. Seetag auf unserer Rückreise. Bei besten Wetter verlief der Tag ohne nennenswerte Besonderheiten. Wir nutzen die Zeit zum relaxen und genossen das gute Essen und den Sonnenuntergang.

Island - Tag 20 Reisezeit: 0h 5min Länge der Strecke: 1 km Temperatur  min : 12 Grad Temperatur max: 14 Grad Regenstunden: 0h 1km Asphalt 0km Offroad 99,9% Ozean Die letzten Nacht auf Island war erholsam. Am Morgen weckte uns die Sonne, so daß wir ohne Wecker aufstehen konnten.  Das Frühstück fiel heute überschaubar aus. Einen Kaffee und eine halbe Tafel Schokolade. 😜 Danach machten wir uns auf zum Check-in, welcher keine 500m von unserem Hotel entfernt war. Zusammen mit ca. 70 andern Mopedfahrern warteten wir und am Ende lief alles ohne Probleme. Für die Rückfahrt hatten wir uns einen größere Kabine geleistet und konnten so die Überfahrt beginnen.

Island - Tag 19 Reisezeit: 7h 11min Länge der Strecke: 230 km Temperatur min: 2 Grad Temperatur max: 14 Grad Regenstunden: 0h 0min 115 km Asphalt 115 km Offroad Update folgt...

Island - Tag 18 Reisezeit: 7h 45min Länge der Strecke: 209 km Temperatur min: 4 Grad Temperatur max: 8 Grad Regenstunden: 0h 0min 64 km Asphalt 145 km Offroad Update folgt...

Island - Tag 17 Reisezeit: 9h 15min Länge der Strecke: 431 km Temperatur min: 8 Grad Temperatur max: 16 Grad Regenstunden: 0h 0min 376 km Asphalt 55 km Offroad Update folgt...

Island - Tag 16 Reisezeit: 6h 50min Länge der Strecke: 233 km Temperatur min: 3 Grad Temperatur max: 8 Grad Regenstunden: 0h 0min 233 km Asphalt 0 km Offroad Update folgt...

Island - Tag 15 Reisezeit: 6h 44min Länge der Strecke: 72 km Temperatur min: 4 Grad Temperatur max: 8 Grad Regenstunden: 0h 0min 68 km Asphalt 4 km Offroad Nach dem die gestrige Verbindungsetappe bei sehr kühlen und trüben Wetter stattfand, und leider heute da Wetter nicht besser vorhergesagt war, entschlossen wir uns zu einer kurzen Alternative.  Der erste Stopp führte uns zum Godafoss. Das Wasser des Skjálfandafljót stürzt am Godafoss über einer Breite von 158 m, die von drei Felsen unterbrochen wird, etwa 11 m in einem weiten Bogen in die Tiefe. Der Sage nach soll der Gode und Gesetzessprecher Þorgeir Ljósvetningagoði Þorkelsson um das Jahr 1000 n. Chr., nach der beschlossenen Übernahme des Christentums als Staatsreligion, die letzten heidnischen Götterbilder in den Goðafoss geworfen haben. Daher der Name (= Götterwasserfall). Nach dem Godafoss folgten wir der "1" in Richtung Myvatn. Dem Mückensee und fuhren weiter zu den heißen Quellen. Das Myvatn Nature Bath liegt an der

Island - Tag 14 Reisezeit: 5h 17min Länge der Strecke: 179 km Temperatur min: 5 Grad Temperatur max: 8 Grad Regenstunden: 3h 0min 175 km Asphalt 4 km Offroad Update folgt ....

Island - Tag 13 Reisezeit: 6h 38min Länge der Strecke: 356 km Temperatur min: 3 Grad Temperatur max: 9 Grad Regenstunden: 3h 0min 316 km Asphalt 40 km Offroad Update folgt ....

Island - Tag 12 Reisezeit: 8h 00min Länge der Strecke: 175 km Temperatur min: 9 Grad Temperatur max: 20 Grad Regenstunden: 0h 0min 30 km Asphalt 145 km Offroad Update folgt ....

Island - Tag 11 Reisezeit: 7h 25min Länge der Strecke: 288 km Temperatur min: 9 Grad Temperatur max: 20 Grad Regenstunden: 0h 0min 223 km Asphalt 65 km Offroad Update folgt ....

Island - Tag 10 Reisezeit: 8h 45min Länge der Strecke: 330 km Temperatur min: 9 Grad Temperatur max: 26 Grad Regenstunden: 0h 0min 170 km Asphalt 160 km Offroad Nach dem wir gestern die wichtigsten Highlights der Südseite der Insel besucht hatten, folgten wir heute der ehemalige F35 quer über die Insel. Das F hat die Strecke vor einiger Zeit verloren, da die Straße deutlich entschärft wurde. Es sind zwar immernoch ca. 150km Schotter, aber dieser ist sehr gut zu fahren und wird regelmäßig ausgebessert. Auch sind alle Flussdurchfahrten entschärft oder mit Brücken ausgebaut. Heute ist die 35 mit jedem normalen PKW oder Motorrad machbar.  Auf ca. der Hälfte der Überquerung vom Hochland erreichten wir die heißen Quellen von Hveravellir.   Heute noch kostenlos und auf Grund der langen Schotterpiste auch recht wenig besucht. Aber man hört, das die 35 bald asphaltiert werden soll. Dann ist es mit der Ruhe vorbei. So konnten wir relativ entspannt das heiße Bad im stinkendem Wasser genießen, bev